A l'occasion de la récente réalisation obtenue par nos amis de "La Casa del Recreador", la muséalisation et la diffusion du château d'Alcaudete, j'ai voulu ramener ici un bref résumé de ce à quoi ressemblaient les cités médiévales. Ce n'est pas une analyse approfondie de la société, de l'économie ou de la religion. L'objectif de ce bref essai n'est pas non plus de mener une analyse au niveau des grands médiévistes tels que Le Goff, mais on a essayé qu'il plaise aux curieux et aux amoureux de la culture.
Villes au Moyen Âge?
L'existence d'un groupe de personnes qui habitent une ville avec ses systèmes d'administration conséquents est, sans aucun doute, le point culminant de ce groupe humain et l'une de ses étapes les plus splendides.
En l'an 711, l'arrivée des musulmans dans la péninsule ibérique nous a montré que les noyaux chrétiens n'étaient pas les seuls à atteindre ces grandes zones urbaines. Des armées en visite, déjà installées, accumulaient des richesses en se nourrissant de marchés, de boutiques, de fermes étrangères et de toutes sortes de métiers.
La séparation physique de la pauvreté et de la richesse, ville et campagne, s'est produite au 12ème siècle. De grands murs, des forteresses et de riches bâtiments à l'intérieur des clôtures ont consommé ce processus urbain. Une autre étude de cas, dont nous ne parlerons pas ici, est l'idée de «villes musulmanes fortifiées». Ce dernier protégeait les marchands et les artisans. De plus, ils étaient autrefois couronnés par son grand centre névralgique, la Grande Mosquée.
Nous allons procéder à un bref résumé de l'évolution urbaine médiévale:
- IX-X siècles après JC A ce stade, le processus de concentration des différents villages urbains a commencé. Les villes d'Oviedo et de Pampelune en sont deux exemples clairs. Celles-ci résultent de l'union de petites maisons éparpillées qui, après les conquêtes d'Alphonse VI (1040-1109), ont continué leur cours aux côtés de villes comme Soria, Ségovie, Salamanque, Palencia et Cuéllar.
- X-XI siècles après JC Les concessions territoriales ont marqué cette étape. Cela est dû à sa contemporanéité avec le soi-disant «processus de reconquête».
- XI-XII siècles après JC L'un des événements les plus marquants a été le formidable développement de la «Route jacobéenne primitive» à Saint-Jacques-de-Compostelle. Le "chemin" bien connu a acquis une grande importance tout au long du XIe siècle. Il a provoqué une augmentation du commerce interurbain, qui a encouragé la construction de plusieurs bâtiments situés sur la route des pèlerins. L'ensemble de ces derniers événements a donné lieu au regroupement d'un grand nombre de foyers et de villes d'importance.
- XIII-XIV siècles après JC On observe une plus grande formation de noyaux chrétiens sur les côtes. Ceux-ci se distinguaient par leurs murs et leurs fortifications.
Mais la construction de grandes villes impliquait une législation forte, celle-ci se forma progressivement tout au long du Moyen Âge. Les futurs fueros, règlements et conseils ont pris par exemple les vestiges hérités de leurs ancêtres romains et wisigoths.
«Les "siete partidas" de Don Alfonso el Sabio, quand il a dit [Comment l'hôte doit être logé (…)], le logement [(…) c'est ainsi que les habitants de la ville doivent être installés]. Avec un excellent sens urbain, le monarque explique que le champ militaire doit être aménagé selon la conformation [(…) du logar fuere, long ou carré ou rond] "
Vestiges probables de la muraille préromane primitive d'Oviedo construite par le roi Alphonse II au IXe siècle.
Modèles urbains pour une cité médiévale
Les villes créées à la suite du Camino de Santiago pourraient être divisées en villes irrégulières ou régulières. Ils ont été formés avec une structure longitudinale en conséquence du "chemin du pèlerin". La population a été établie le long de la même route. Ils ont laissé la zone centrale comme la seule route pour continuer le pèlerinage, de cette manière les pèlerins ont été forcés de traverser la ville. Ainsi, les voyageurs utilisaient leurs commerces, leurs commerces et finissaient peut-être par passer la nuit en ville. Certaines de ces populations étaient entourées de grandes rivières. C'est pourquoi les autorités ont fait preuve d'une grande détermination dans la construction de ponts et de toutes sortes de marches, ne pas le faire pourrait leur coûter la perte d'un important flux de pèlerins.
L'une des curiosités du modèle de ville précédemment décrit est l'assimilation des passants. Qu'est ce que ça signifie? Beaucoup de ces croyants, en grande partie français, se sont installés dans ces régions tout au long de leur voyage: ce qui signifie que beaucoup n'ont pas atteint leur destination finale, Santiago.
Un autre modèle de population était celui formé autour d'un monastère. Ce style de ville rappelle les groupes d'habitations qui se sont formés autour de leurs paroisses, rassemblant ainsi diverses populations et formant un noyau urbain. Plusieurs bourgs s'unissent autour de leurs paroisses, se terminant au XIIIe siècle par les grandes villes fortifiées de disposition radiale.
Enfin, il ne faut pas oublier les villes construites par nécessité. Dans ceux-ci, des changements progressifs sont observés et à différentes échelles. Une autre option, au sein des villas régulières, s'est avérée être la ville construite pour des raisons géographiques: proche de la frontière française, elle jouissait d'excellentes communications et défenses.
Siècles obscurs?
Malgré notre croyance populaire, le Moyen Âge n'était pas un âge sale, ni un retard culturel ou urbain. En fait, une grande partie des piliers de l'Occident que Bonaparte lui-même utilisa plus tard fut forgés entre les années 476 et 1492, ou 1453 selon d'autres. Les souvenirs du Moyen Âge inondent nos vies et les villes en sont le meilleur témoin.
Bibliographie
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